Ik moet toegeven dat ik gisterenmorgen heel even getwijfeld heb of ik wel zou gaan naar de eerste Burgerconventie over Auto en Gezondheid. Er werd immers mooi weer voorspeld en de verleiding was groot om wat langer in bed te blijven en de rest van de dag te genieten van het mooie weer. Mijn burgerzin en verantwoordelijkheisgevoel haalden de bovenhand. Om 8:24 zat ik op de trein richting Brussel. Afspraak om 9:30 in de lokettenzaal van het Vlaams Parlement voor de eerste Burgerconventie.
De zaal zat al aardig vol en ik was eigenlijk maar net op tijd. Ik werd naar tafel 5 geleid. Samen met Luc (onderwijzer op rust uit Limburg), Sandra (hoofdverpleegkunige in een Gents rusthuis), Sander (student Wiskunde aan de KUL), Ria (verpleegkundige uit Diksmuide) en Eddy (rechercheur) zouden we meer dan 10 uur werken aan maatregelen om ervoor te zorgen dat het verkeer op onze wegen voor minder overlast zorgt. Roel was onze tafelfacilitator en hij zorgde ervoor dat alles vlot verliep, dat onze ideeën naar de redactietafel gingen, dat we ons aan het strakke tijdschema hielden,… En Roel deed dat op een uiterst proffesionele manier.
In de voormiddag hadden we het eerst over de waarden die voor ons belangrijk zijn wanneer we nadenken over auto en gezondheid. We kregen een boeiende disccussie en nadien mochten we met z’n allen stemmen. In een tweede belangrijke stemronde in de voormiddag kozen we 4 maatregelen uit een lijst van 12. Vier beleidsmaatregelen die voldoende stof opleverden voor een boeiende discussie tussen de meer dan 200 deelnemers aan de 35 tafels.
We hadden het over :
- Het openbaar vervoer aantrekkelijker maken
- De bestaande infrastructuur aanpassen
- Mobiliteitsplannen ingang doen vinden bij bedrijven, scholen en overheden
- Een slimme belasting invoeren die rekening houdt met de plaats, het tijdstip en de graad van vervuiling
Over elk van deze maatregelen wisselden we van gedachten en legden we heel concrete voorstellen op tafel. Openbare fietsen, telewerk mogelijk maken op de trein, mobiliteitscheques als alternatief voor bedrijfswagens, meer slimme verkeerslichten, mobiliteitsopvoeding op school, wegenvignet, fietssnelwegen, fietstunnels,…
Een lijst van heel concrete maatregelen die we dan op het einde van de dag overhandigd hebben aan Marleen Vanderpoorten, voorzitter van het Vlaams Parlement.
Best een toffe ervaring. En je zit een volledige zaterdag aan tafel met 6 mensen die je hoogstwaarschijnlijk niet meer zal terugzien.
De commisie mobiliteit en de Vlaamse Volksvertegenwoordigers zullen de maatrgelen nu verder bespreken. Sven Gatz (Open Vld), Marleen Vandeneynde (Vlaams Belang), Bart Martens (sp.a), Eloi Glorieux (Groen!), Johan Verstreken (CD&V) en Joris Vandenbroucke (VlaamsProgressieven) kwamen ons persoonlijk bedanken voor onze inzet.
Ik ben benieuwd naar het resultaat.
Binnenkort krijgen we het volledige resultaat van ons werk, samen met een groepsfoto in onze mailbox. Ik hou jullie op de hoogte.